Na era pós-veículo a combustível, as questões climáticas estão a intensificar-se e as soluções para os problemas climáticos têm sido itens de alto nível nas listas de tarefas dos governos. É um consenso global que a adopção de veículos eléctricos é um meio eficaz para melhorar o clima. Para aumentar a adoção de VEs, há um tópico que nunca pode ser evitado – o carregamento de veículos elétricos. De acordo com muitos inquéritos ao mercado de consumo, os consumidores de automóveis classificam a falta de fiabilidade do carregamento como o terceiro maior obstáculo à compra de VE. Todo o processo de carregamento de VE envolve a resiliência da rede proporcionada pela infraestrutura energética e a construção de estações de carregamento que satisfaçam a procura do mercado. O que os conecta a esses emocionantes veículos elétricos são os cabos de carregamento de veículos elétricos. Para ativar um mercado maior de vendas de veículos elétricos, os cabos de carregamento de VE, como peça fundamental, podem enfrentar ou enfrentarão os seguintes desafios.
1. Aumente razoavelmente a velocidade de carregamento
Os veículos ICE aos quais nos acostumamos geralmente levam apenas alguns minutos para abastecer e geralmente não há necessidade de fila. Portanto, na percepção pública, o reabastecimento é algo rápido. Como uma nova estrela, os VEs geralmente precisam ser carregados por várias horas ou mesmo durante a noite. Embora existam muitos carregadores rápidos agora, leva pelo menos meia hora. Este forte contraste no “tempo de reabastecimento” torna a velocidade de carregamento um factor-chave que dificulta a popularidade dos VE.
Além da energia fornecida pelo carregador, os factores que afectam a velocidade de carregamento do VE também precisam de considerar a capacidade da bateria e as capacidades de recepção do próprio carro e, muito importante, a capacidade de transmissão do cabo de carregamento.
Devido às limitações de planejamento de espaço das estações de carregamento, para garantir que as portas de carregamento dos veículos elétricos em diferentes posições possam ser facilmente conectadas às portas de carregamento dos carregadores, os cabos de carregamento terão um comprimento adequado, para que os proprietários de automóveis possam operá-los sem esforço . A razão pela qual dizemos “comprimento adequado” é porque, ao mesmo tempo que garante a acessibilidade do conector de carregamento, também pode significar um aumento na resistência do cabo e perda de transmissão de corrente. Portanto, deve ser alcançado um equilíbrio razoável entre estes dois interesses.
A resistência durante o carregamento vem da resistência do condutor e da resistência de contato do cabo e dos pinos. A tecnologia atual de conexão de cabos e pinos geralmente adota o método de crimpagem, mas esse método levará a maior resistência e maior perda de energia. Dada a elevada procura de elevada saída de corrente no carregamento DC, o cabo de carregamento DC de nova geração da Workersbee utiliza tecnologia de soldadura ultrassónica para aproximar a resistência de contacto de zero e permitir a passagem de maior corrente. Seu excelente desempenho de eletrificação atraiu a atenção e consulta de muitos fabricantes conhecidos de equipamentos de carregamento em todo o mundo.
2. Resolver eficazmente problemas de aumento de temperatura
Durante o processo de carregamento, existe uma forte ligação entre a temperatura do cabo de carregamento e a velocidade de carregamento. Por um lado, a transferência de corrente gera calor. À medida que a corrente aumenta, o calor aumenta, fazendo com que a resistência aumente. Por outro lado, à medida que a temperatura do condutor aumenta, a resistência aumenta, o que também faz com que a corrente diminua.
O aumento da temperatura dos cabos e conectores também apresenta certos riscos de segurança, pois as altas temperaturas podem causar mau funcionamento ou mesmo falha de componentes, ou podem causar incêndio. Portanto, os carregadores geralmente possuem configurações de segurança para proteção contra superaquecimento e proteção contra sobrecorrente. O sinal de temperatura é transmitido principalmente ao centro de controle do carregador através dos pontos de monitoramento de temperatura do equipamento, como alguns termistores, para dar a resposta sobre a redução da corrente ou desligamento de proteção.
Além do monitoramento em tempo real para controlar a temperatura do dispositivo, a dissipação oportuna de calor dos cabos de carregamento é a principal solução para resolver o aumento de temperatura. Geralmente dividido em duas soluções: resfriamento natural e resfriamento líquido. O primeiro depende mais do projeto do duto de ar do equipamento para aumentar a área da seção transversal dos cabos e formar uma forte convecção de ar para obter a dissipação natural do calor. Este último depende principalmente do meio de resfriamento para conduzir e trocar calor para obter a dissipação de calor, e a eficiência da troca de calor é muito maior do que o resfriamento natural. Ao mesmo tempo, a tecnologia de refrigeração líquida requer menos área de seção transversal dos cabos, permitindo que o design dos cabos de carregamento seja mais fino e leve.
3. Melhorar a experiência do usuário
A palavra final na classificação dos cabos de carregamento deve ser deixada aos utilizadores, incluindo proprietários de veículos elétricos e operadores de redes de carregamento. É fácil de usar e de manter sem preocupações. Se tais elogios forem alcançados, acredito que isso nos deixará mais confiantes no futuro dos veículos elétricos.
Mais leve:Especialmente para pilhas de carregamento CC de alta potência, o diâmetro externo do cabo pode ser menor, garantindo a dissipação de calor. Tornar o cabo mais leve, mesmo para pessoas com pouca resistência, também é fácil de operar.
Flexibilidade mais confortável:O cabo macio é mais fácil de dobrar e mais confortável de segurar. Também torna o desempenho do cabeamento mais excelente e a instalação mais fácil. Os cabos de carregamento Workersbee são feitos de TPE e TPU de alta qualidade com boa flexibilidade, mas resistência à fluência, excelente elasticidade e resistência, não são fáceis de deformar e têm manutenção mais descomplicada.
Maior durabilidade e resistência às intempéries:Considere as matérias-primas e o projeto estrutural para evitar rachaduras na bainha devido aos raios UV e à fadiga térmica durante as estações quentes. Além disso, ele não endurece nem perde flexibilidade no inverno frio, e não há necessidade de se preocupar com o desgaste do cabo.
Forneça uma trava anti-roubo:Evite que o carro desconecte repentinamente o cabo de carregamento por alguém durante o processo de carregamento, interrompendo o carregamento.
4. Atender aos rígidos padrões de certificação
Para a indústria de carregamento de veículos elétricos, que ainda está em desenvolvimento, os padrões de certificação são um limiar difícil para a entrada de produtos no mercado. Os cabos de carregamento certificados são monitorados para garantir que cada lote atenda aos padrões, tornando-os mais confiáveis, seguros e confiáveis. Os cabos de carregamento são utilizados não só para fornecer energia aos VE, mas também para comunicação, pelo que a sua segurança é crucial.
Nos mercados europeu e americano, as principais certificações incluem principalmente UKCA, CE, UL e TUV. Os regulamentos e requisitos de segurança precisam de ser aplicados ao mercado local, e alguns são requisitos obrigatórios para a obtenção de subsídios. Para passar nessas certificações, normalmente é necessário passar por diversos testes rigorosos, como testes de pressão, testes de eletrificação, testes de submersão, etc.
5. Tendência futura: carregamento rápido de alta potência
À medida que a capacidade da bateria dos VEs aumenta, a velocidade de carregamento que requer carregamento durante a noite não é suficiente para a maioria das pessoas. Como conseguir um carregamento rápido mais seguro e conveniente é uma questão que toda a indústria de eletrificação de transportes precisa considerar. Graças à rápida troca de calor da tecnologia de resfriamento líquido, a alta potência atual pode chegar a 350 ~ 500 kW. No entanto, sabemos que este não é o fim,e esperamos que carregar um VE possa ser tão rápido quanto reabastecer um veículo ICE. Quando uma corrente de carga mais alta é usada, a carga de refrigeração líquida também pode atingir um gargalo. Nesse momento, talvez precisemos tentar soluções mais inovadoras. Alguns estudos propuseram que a tecnologia de materiais de mudança de fase pode se tornar uma nova solução, mas pode levar muito tempo até que entre no mercado.
6. Tendência Futura: V2X
V2X significa Internet de Veículos, que se refere aos links de comunicação e impactos estabelecidos por carros e outras instalações. A aplicação do V2X pode nos ajudar a gerenciar melhor a segurança energética e de transporte. Inclui principalmente V2G (rede), V2H (casa)/B (edifício), V2M (microrrede) e V2L (carga).
Para realizar o V2X, cabos de carregamento bidirecionais precisam ser aplicados para obter uma transmissão de energia eficiente. Isto mudará a nossa compreensão dos veículos eléctricos, permitirá cargas flexíveis, acesso a energia mais flexível e expandirá o armazenamento de energia na rede. Transmissão de energia e dados de ou para o veículo de maneira interligada ou energizada.
7. Tendência futura: carregamento sem fio
Assim como o carregamento atual de telefones celulares, o carregamento sem fio em grande escala também poderá ser implementado para carregamento de veículos elétricos no futuro. Esta é uma tecnologia revolucionária e um grande desafio para o carregamento de cabos.
A energia é transmitida através do entreferro e as bobinas magnéticas dentro do carregador e aquelas dentro do carro carregam indutivamente. Não haverá mais ansiedade de quilometragem e o carregamento será possível a qualquer momento quando o carro elétrico estiver circulando na estrada. Até lá, provavelmente iremos dizer adeus aos cabos de carregamento. No entanto, esta tecnologia requer uma construção de infra-estruturas muito elevada e deverá levar muito tempo até que seja amplamente popularizada.
Os cabos de carregamento precisam de transmitir dados de forma eficaz para que os VE e a rede de carregamento possam estabelecer uma ligação fiável, ao mesmo tempo que são capazes de fornecer uma corrente de carregamento rápida e serem capazes de suportar fatores ambientais externos, como a temperatura, que podem afetar o desempenho do carregamento. Os anos de pesquisa e desenvolvimento da Workersbee na área de cabos de carregamento nos deram insights avançados e diversas soluções. Se você quiser saber mais, por favor nos avise.
Horário da postagem: 28 de novembro de 2023