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Como a experiência de carregamento afeta as decisões dos consumidores de comprar veículos elétricos

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Desde o estabelecimento de metas climáticas globalmente acordadas, a adoção de veículos elétricos tem sido impulsionada por políticas fortes em vários países, sendo um ponto-chave para alcançá-las. As rodas estão girando. Sob as ambiciosas metas mundiais de descarbonização, a adoção de veículos elétricos agora mudou com sucesso para uma dupla dinâmica: política e mercado. Mas, como sabemos, a atual participação de mercado de veículos elétricos ainda está longe de ser suficiente para sustentar esse grande ideal.

Inegavelmente, há um grande número de proprietários de veículos movidos a combustível muito interessados ​​em veículos elétricos que sejam favoráveis ​​à política e ecologicamente corretos. No entanto, ainda existem alguns da "velha guarda" que são fiéis aos carros movidos a combustível e não estão otimistas quanto ao desenvolvimento futuro dos veículos elétricos. A principal resposta que faz com que os primeiros hesitem e os segundos rejeitem é o carregamento de veículos elétricos. O principal obstáculo à adoção de veículos elétricos é o carregamento. E isso deu origem ao tópico polêmico de "ansiedade de quilometragem“.

Como fabricante mundialmente reconhecido de produtos de carregamento para veículos elétricos,Abelhas operáriasestá comprometida em desenvolver e vender produtos, incluindoConectores EV, Cabos EV, carregadores portáteis de veículos elétricos e outros produtos há mais de 16 anos. Estamos ansiosos para discutir o impacto da experiência de carregamento na adoção de veículos elétricos com parceiros do setor.

Carros elétricos ou carros movidos a combustível, eis a questão

 

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Os consumidores têm grande confiança na quilometragem que os carros movidos a combustível podem percorrer porque estão acostumados a abastecer. Mas o reabastecimento de um veículo movido a combustível só pode ser feito em postos de gasolina, que são locais específicos onde o combustível está disponível. Como os postos de gasolina exigem grandes tanques subterrâneos para armazenar combustível, existe o risco de inflamabilidade e explosão. Devido a fatores como segurança e meio ambiente, a seleção do local é muito rigorosa. Portanto, o planejamento e o projeto da construção de postos de gasolina costumam ser mais complexos e existem muitos fatores limitantes.

Os problemas climáticos causados ​​pelo aumento das emissões de gases de escape dos veículos a combustível estão se agravando, de modo que os veículos elétricos ecologicamente corretos são a tendência geral. Em teoria, os consumidores podem carregar seus veículos elétricos em qualquer lugar onde possam estacionar e tenham energia suficiente. De fato, a proporção de veículos elétricos em relação aos carregadores públicos é melhor do que a proporção de carros a combustível em relação às bombas de gasolina. Como o carregamento de veículos elétricos não possui um local padronizado como um posto de gasolina, ele é mais descentralizado e gratuito.

Em termos de custo financeiro, a relação custo-benefício da eletricidade em comparação com a gasolina é evidente se a eletricidade for utilizada com sabedoria. Em termos de tempo, o carregamento do VE pode até ser feito sem a presença do motorista; carregar o VE é apenas algo que ele faz enquanto faz outras coisas.

Do ponto de vista da eficiência, reabastecer um veículo a combustível pode proporcionar uma alta quilometragem em um curto período de tempo. No entanto, os veículos elétricos (VEs) têm taxas de carregamento muito diferentes devido aos diferentes tipos de carregadores – carregadores CA lentos em casa e carregadores CC rápidos em locais públicos. A verdadeira preocupação para os "reticentes em relação aos VEs" é que os carregadores para VEs costumam ser difíceis de encontrar, ou seja, muitas vezes é difícil encontrar um carregador confiável a tempo quando a bateria está fraca.

Se conseguirmos convencer os consumidores de que o carregamento é fácil, a adoção de veículos elétricos será acelerada.

 

Experiência de carregamento para adoção de veículos elétricos:Bpescoço de boi ouCanalista

O mercado consumidor está repleto de reclamações sobre a experiência ruim de carregamento de veículos elétricos. Por exemplo, às vezes é difícil encontrar carregadores disponíveis, as entradas de energia são incompatíveis, a velocidade de carregamento não atende às expectativas e há inúmeras notícias sobre a frustração dos proprietários de carros devido a pilhas de carregamento quebradas e sem manutenção. A ansiedade com a quilometragem causada pela falta de segurança para carregar em tempo hábil está restringindo o desejo de compra dos consumidores.

Mas vamos nos acalmar e refletir: será que a demanda dos consumidores por quilometragem é honesta e confiável? Considerando que viagens rodoviárias de longa distância não são a norma na vida da maioria dos consumidores, 160 quilômetros são suficientes para atender às nossas necessidades diárias de deslocamento. Se a experiência de carregamento puder gerar confiança no consumidor e fazer com que as pessoas percebam que o carregamento eficiente se tornou fácil, talvez possamos aumentar as vendas de veículos elétricos com baterias de menor capacidade, que são mais acessíveis.

 

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A Tesla explica perfeitamente como uma ótima experiência de carregamento pode impulsionar fortemente as vendas de veículos elétricos. Quando falamos da Tesla, uma marca de veículos elétricos a bateria (BEV) que sempre lidera as vendas de veículos elétricos, além de sua aparência moderna e tecnológica e excelente desempenho de direção, ninguém pode ignorar a rede exclusiva de Superchargers da Tesla. A Tesla possui a maior rede de carregamento do mundo, com um Supercharger capaz de adicionar 320 quilômetros de alcance em apenas 15 minutos, uma enorme vantagem sobre outras montadoras. A experiência de carregamento do Supercharger é simples e maravilhosa – basta conectá-lo, carregar e partir. É por isso que agora ela tem a confiança de se autodenominar o Padrão de Carregamento Norte-Americano.

 

Preocupações do consumidor sobreEV carregando

As preocupações dos consumidores giram, em última análise, em torno da quilometragem e da confiança que ela lhes dá para partir a qualquer momento. Os motoristas frequentemente se preocupam com a possibilidade de os veículos elétricos ficarem sem bateria antes de chegarem ao destino e não conseguirem recarregar a tempo de aumentar a autonomia. Carregadores confiáveis ​​são escassos em alguns lugares. Além disso, ao contrário dos carros movidos a combustível, a taxa de "reabastecimento" dos veículos elétricos varia e, às vezes, fica aquém do prometido. Em alguns casos, os motoristas não têm muito tempo para recarregar, e a disponibilidade de um carregador de alta potência e alta velocidade adequado é um ponto crucial.

 

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Os cenários de cobrança usuais são categorizados em pilhas privadas e públicas.

Apartamentos ou comunidades:Alguns deles possuem estacionamentos privativos equipados com carregadores para atender à demanda de carregamento de proprietários de veículos com um modelo de operação leve, como cartões magnéticos ou serviços auxiliares. No entanto, pode haver problemas como alto custo de instalação, compatibilidade com os veículos dos moradores e relação veículo-pilha inadequada.

Lar:Pode haver algumas restrições e resistência à instalação de um carregador em uma residência particular, sendo necessária uma consulta prévia com a autoridade elétrica local.

Carregadores públicos:Sejam elas CC ou CA, as plataformas de carregadores públicos disponíveis no mercado não alcançaram excelente interoperabilidade. Os consumidores podem precisar baixar muitos aplicativos em seus celulares para operações complexas. As informações dos postos de recarga sobre os carregadores disponíveis são defasadas e inoportunas, o que às vezes pode frustrar os motoristas que esperam ir até lá. As estações de recarga têm uma alta taxa de falhas e não recebem manutenção em tempo hábil. As precárias comodidades ao redor dos postos de recarga tornam o processo de espera para o carregamento tedioso para os motoristas. Todas essas preocupações podem fazer com que os consumidores se sintam menos favoráveis ​​aos veículos elétricos.

 

O que os consumidores querem

Proprietários e potenciais consumidores de veículos elétricos almejam uma experiência de carregamento verdadeiramente centrada no usuário. Os carregadores de veículos elétricos podem precisar incluir mais do que apenas os seguintes recursos:

  • Aproximando-se de 99,9% de tempo de atividade. O problema em si é realmente desafiador, mas pode ser alcançado com uma manutenção adequada.
  • Conecte e carregue. Não há necessidade de interações complexas com o carregador, basta conectar o veículo e o carregador para estabelecer a comunicação e carregar.
  • Experiência de carregamento sem interrupções. Isso requer uma melhor relação veículo-pilha, minimizando a ansiedade pela quilometragem.
  • Excelente interoperabilidade.
  • Segurança confiável.
  • Preço razoável e aceitável. Alguns descontos e incentivos também podem ser adicionados.
  • Carregamento mais rápido, locais de carregamento mais convenientes e maior confiabilidade.
  • Comodidades completas e confortáveis.

 

Como o mercado de carregamento de veículos elétricos está respondendo à demanda do consumidor

  • Carregamento CA:Adequado para ser usado em casa, no local de trabalho e em locais públicos onde os proprietários de automóveis podem permanecer por muito tempo.

Algumas pesquisas mostram que, para a maioria dos proprietários de veículos elétricos, mais de 90% do carregamento ocorre onde moram. Pontos de carregamento privados fornecem a energia elétrica principal. Em casa, os consumidores têm a opção de carregar seus veículos elétricos com um carregador de parede. Se você quiser gastar menos, um carregador portátil para veículos elétricos também é uma boa opção. Workersbee'scarregadores portáteis de veículos elétricostêm vendido muito bem na Europa e nos Estados Unidos devido ao nosso acabamento primoroso, excelente desempenho de carregamento, segurança confiável e experiência interativa intuitiva. Também oferecemos uma placa traseira opcional, para que os consumidores possam fixar o carregador na garagem e carregar totalmente a bateria enquanto dormem.

  • Carregamento CC:DCFC de alta potência para viagens rodoviárias com paradas apenas temporárias e DCFC de baixa potência para hotéis, shoppings, etc. com paradas curtas (esses locais geralmente também exigem carregadores CA).

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É muito importante aumentar o número e a densidade razoável de carregadores. Esta iniciativa não é possível sem a exploração de P&D em tecnologia de carregamento. A equipe de P&D da Workersbee está na vanguarda do setor, constantemente inovando em tecnologia e otimizando custos.Cabos de carregamento CCS DCFornece saída de corrente alta e estável, controlando melhor o aumento da temperatura do cabo. Com base em mais de 16 anos de experiência em produção e P&D, o design modular e a produção dos produtos foram desenvolvidos. Com a vantagem do controle de custos, a qualidade e o desempenho do produto são garantidos em maior medida, e a empresa obteve certificações de renome como CE, UL, TUV e UKCA.

O mercado de carregamento CC deve explorar mais modos de operação comercial e estabelecer um ecossistema de serviços de carregamento intuitivo para que os consumidores possam sentir o charme de um carregamento sem preocupações. Ao mesmo tempo em que aumenta a confiança do consumidor no mercado de veículos elétricos, também gera mais tráfego para os postos de carregamento, promovendo o crescimento da receita e o desenvolvimento saudável do setor.

 

Com seu pensamento avançado em P&D, força técnica profissional e ampla perspectiva global, a workersbee busca trabalhar com parceiros da indústria de carregamento para criar um ambiente de carregamento que alcance alta satisfação do consumidor. Reduzir as preocupações com o carregamento e aumentar a confiança do consumidor em veículos elétricos. Isso não só beneficiará os atuais proprietários de veículos elétricos, como também estimulará a transformação do consumo de potenciais consumidores. Isso aumentará a adoção de veículos elétricos, reduzindo, em última análise, as emissões de gases de efeito estufa e mitigando os efeitos das mudanças climáticas. Para atingir a meta mundial de zero carbono,Mantenha-se carregado, mantenha-se conectado!


Horário da publicação: 14/11/2023
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